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Ultime kintsugi

8500.00

Savoir-faire
Plaisir
Polyvalence

Le ski emblématique à haute performance de Lacroix incarne un condensé d’expertise. Telle une œuvre d’art minutieuse, il puise son inspiration du Kintsugi, ancienne pratique japonaise consistant à réparer les objets brisés avec de l’or pour souligner leurs fissures. Ce bijou technique est conçu autour d’un noyau de hêtre et de peuplier, renforcé par deux plaques en titane. La fusion de ces éléments crée un ski d’exception qui marie savoir-faire et esthétique, tout en rappelant l’essence du Kintsugi.
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Profil

Piste all mountain

DÉBUTANT / INTERMEDIAIRE / EXPERT
PISTE / POUDREUSE / RACING
NEIGE DURE / NEIGE FRAÎCHE

FIXATIONS

SPEED SPACER PLATE VSS 412 BLACK + GRIP WALK
COMPATIBLE
Din : 4-12

VSS412 BLACK

Livrées montées et réglé sur-mesure.

DImensions

taille - spatule - patin - talon - rayon

152 – 124 – 78 – 110 – 12
160 – 124 – 78 – 110 – 13
170 – 131 – 78 – 112 – 14
176 – 131 – 78 – 112 – 15

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PERFORMANCE LAB

Depuis de nombreuses années, Lacroix a choisi de concevoir ses skis en s’appuyant sur une construction en Titanal, un alliage unique réputé pour l’excellence de ses propriétés mécaniques. Trois fois plus léger et dynamique que l’acier, ce matériau offre des performances exceptionnelles. L’intégration de deux lames de Titanal autour du noyau garantit une stabilité parfaite en torsion et une puissance remarquable en flexion.

Grâce à ses propriétés antivibratoires, il assure un confort optimal et une précision incomparable dans les courbes. Pour maximiser encore ses performances, Lacroix s’appuie sur un processus de fabrication de haute technologie, emprunté aux industries de pointe. Ce savoir-faire garantit une skiabilité hors norme.

TECHNOLOGIE(S) UTILISÉ(ES)

Decoupe monarc-rudy

CONSTRUCTION

01
SEMELLE P-TEX

Afin d’assurer des performances optimales en termes de vitesse, d’agilité et de durabilité, Lacroix privilégie l’utilisation exclusive de matériaux de haute qualité. Notre gamme de skis intègre des semelles en P-TEX, qui présentent d’excellentes caractéristiques de glisse grâce à leur grande capacité d’absorption de fart, à leur résistance à l’abrasion et à leur longévité.

02
DOUBLE COUCHE FIBRE DE VERRE

La fibre de verre utilisée dans les skis Lacroix joue un rôle essentiel : elle encadre le noyau, apportant rigidité et amortissement des chocs. Cette combinaison permet une excellente transmission des appuis tout en absorbant les vibrations, offrant ainsi un contrôle précis et une expérience de glisse agréable sur les pistes.

03
COUCHE TITANAL

Les skis Lacroix intègrent des couches de titanal pour optimiser la transmission d’énergie. Cette technologie stimule la réactivité des skis, améliorant ainsi le contrôle et la réponse lors des virages. Le titanal renforce la rigidité en torsion, offrant une accroche précise sur la neige tout en assurant une stabilité à haute vitesse.

04
NOYAU PEUPLIER / HÊTRE

Le noyau en bois de peuplier et d’hêtre combine légèreté et robustesse, offrant un excellent équilibre entre stabilité et réactivité. Le peuplier apporte solidité et durabilité, tandis que l’hêtre, plus léger, réduit le poids global du ski. Cette combinaison améliore la maniabilité, facilite les transitions rapides, et assure une flexibilité adaptée à divers terrains, garantissant ainsi une expérience de glisse fluide et performante.

05
CHANTS BAMBOU

Nous privilégions l’utilisation de chants en bambou aux propriétés anti-vibratoires exceptionnelles. Cette technologie assure un confort optimal sur les pistes, tout en offrant une conduite de courbe d’une précision remarquable. Les chants en bambou absorbent les vibrations indésirables, procurant une expérience de glisse fluide et maîtrisée, pour des descentes en toute confiance.

06
TOP SHEET TITANAL

Au-delà de son aspect esthétique, et tout comme à l’intérieur du ski, un top sheet en titanal améliore la rigidité et la longévité, renforçant la transmission de puissance. Ce matériau métallique minimise les torsions, assurant une stabilité accrue à haute vitesse et une précision dans les courbes. De plus, il atténue les vibrations, offrant une glisse plus douce et un contrôle précis sur diverses surfaces enneigées.

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