Ski : comment bien maîtriser sa vitesse ?

Quelques astuces simples pour freiner efficacement et gérer sa vitesse en toutes circonstances. 

Voilà un ensemble de techniques qui ne doit pas être pris à la légère. Maîtriser sa vitesse à ski, c’est un indispensable pour votre style, votre effort, mais aussi et surtout pour votre sécurité. Rappelons (oui, vous l’avez déjà lu par ailleurs) que le skieur aval a toujours la priorité et que les arbres et rochers n’aiment pas trop se déplacer. Inutile, donc, de souligner l’importance du freinage… même si c’est ce que nous venons de faire. 

Les techniques de freinage

Pour commencer, deux techniques de freinage doivent être maîtrisées avant de penser aux pentes les plus ardues. Entraînez-vous sur des pistes simples (vertes, bleues) avant de vous présenter dans des environnements plus compliqués. 

L’inusable chasse-neige

Dos droit, buste en avant, plier les genoux tout en gardant les jambes souples et appuyer sur les carres intérieures des skis. Rapprocher les spatules devant vous, en évitant de les croiser. Plus vous écartez les talons, plus le ralentissement sera marqué. Cette technique dite du « chasse-neige » permet de freiner progressivement pour les piou-piou, mais aussi de s’arrêter très vite pour les skieurs et skieuses expérimentés, notamment dans une utilisation utilitaire (avec une charge, etc.)

Le dérapage passe-partout

Deuxième échelon dans la hiérarchie du freinage, le dérapage. Cette technique valable à tous les niveaux. On fléchit les genoux vers l’avant et on fait pivoter les skis. Les spatules glissent sur la neige et pour équilibrer le tout, on exerce une pression du pied sur les talons ou la pointe. Plus vos jambes sont fléchies et vos skis perpendiculaires à la pente, plus votre arrêt sera rapide. Si vous poussez sur la jambe aval, n’oubliez pas de garder du poids sur les deux pieds, afin d’éviter la faute de carre (et la potentielle chute). Cela marche à tous les coups une fois que l’on a pris le pli. 

Et aussi

Pour conserver une vitesse raisonnable (notamment si vous êtes débutant/e), n’hésitez pas à rallonger vos courbes pour progresser avec plus d’angle par rapport à la descente. A l’inverse, fléchir davantage les genoux et porter le poids dans la direction aval vous fera logiquement accélérer. 

Evidemment, la maîtrise de la vitesse, c’est aussi et surtout l’anticipation. Gardez vos yeux ouverts, observez la position des autres skieurs et des obstacles. Votre analyse du monde autour de vous est essentielle à la bonne maîtrise de votre vitesse sur piste ou en hors-piste. 

Et comme toujours, entraînez-vous et faites-vous plaisir !